本ページ（2ページ目）では、「カピオラニ公園のプチ歴史」「公園への行き方（アクセス）」について解説しています（1ページへ戻る）。
カピオラニ公園のプチ歴史
カピオラニ公園の歴史について、少しご紹介いたします。140年以上の歴史を有する伝統ある公園が、どのような経緯で作られ、変遷してきたのか、ごくカンタンにまとめました。足りない説明もあるかと思いますが、ご容赦いただければ幸いです。
元は湿地帯が広がる土地だった
… カピオラニ公園の一帯は、以前はハワイの王族が支配する土地で、「湿地帯とラグーンが広がる場所」でした。ここでは、”タロイモ栽培” や、ラグーンでの “魚の養殖” などが行われていたそうです。
初期のカピオラニ公園
1870年代に入り、カラカウア王（当時の王様）が アメリカ本土 を視察した際、「アメリカの公園はすごい、皆が楽しめる憩いの場はスバラシイ」と感銘を受けたことが契機となり、広い土地が確保できる “この地” に公園を作ることとなりました。
また、以前より アメリカ本土の移民（白人）から「競馬場を作ってほしい」という要請もあったので、造成の際に「競馬場」も併設されました。ちなみに、この競馬場は「観客スタンド」付きの かなり豪華なモノ だったようです。
話は戻りますが、公園を作るにあたり、莫大なお金が必要となりますので、募集して多額の資金を集めました。そうして やっと 1877年に公園が完成 しました。当時は、「円形の競馬場 🏇」「ポロの競技場」「ボート池 🚣」などの施設があったそうです。しかし、公園の利用は “資金を提供した富裕層” 💰 のみに限られ、一般の人々は入ることができませんでした。セレブのみの “特別な施設” だったんですね。
一般開放され、市民の憩いの場へ
その後、ハワイ王政が終焉し、公園の運営母体もホノルル市（の関連公共団体）に移行されたことをきっかけに、一般の人々も利用できる「無料の公園」へと切り替わりました。
競馬場が撤去され、野球やラグビーができるグランドが作られたり、遊歩道が作られる等、「市民の憩いの場」へと姿を変えました。
水族館や動物園も建設
また、当時 ダウンタウンとダイヤモンドヘッドを結ぶ「ストリートカー」（路面電車）が建設され、その利用者を増やす目的も兼ねて、1904年に「ワイキキ水族館」が作られました。
更には、1915年にホノルル市郡政府の主導で 動物園（現在の ホノルル動物園 の前身）も建設されるなど、段階を踏みながら “ホノルル最大級の癒し＆娯楽スポット” へと変貌を遂げました。
二番目に古い公園 !?
ちなみに、「カピオラニ公園は最古の公園」と書かれているネット記事もありますが、実際には２番目に古い公園だそうです。
一番古い公園は、アラモアナとダウンタウンの間にある「トーマス広場」です。1850年に作られました（とはいえ、最初はただの野原でした）。カピオラニ公園は、「大規模に造成・整備された公園としては、一番古い公園」という位置づけになります。
カピオラニ公園への行き方（徒歩、Biki 編）
カピオラニ公園は、ワイキキビーチ（クヒオビーチ）の東端、ホノルル動物園を挟んだ南側に位置しています。西側（ワイキキ水族館側）に カラカウア・アベニュー、北側（クヒオ側）に モンサラット・アベニュー、東側（住宅＆ダイヤモンドヘッド側）は パキ・アベニュー にそれぞれ面しています。
徒歩で行くことも可能
ワイキキのホテル街から、カラカウア通りやクヒオ通りを歩いて、そのまま行けます。カラカウア通りの中心地からなら、徒歩10～15分ほどで到着します。
カラカウア通りをそのままダイヤモンドヘッド方面に歩いていき、ホノルル動物園の南側の道（モンサラット・アベニュー）に進むと到着します。
朝の涼しい時間帯などは、むしろ歩いて行った方が気持ちがいいくらいです。ただし、現地についてからも ひたすら歩き続けることになるかと思いますので、あらかじめ “その日に使える体力を予想” してから、徒歩移動の可否を決めるといいですね。
レンタル自転車 Biki を使えば、更に便利
乗り捨て型レンタル自転車「Biki」🚲 を使って気軽にアクセスすることも可能です。料金は、30分で3.5ドルです（クレジットカードでの決済）。ワイキキの中心地でしたら、Biki を借りられるステーション（ステーション地図）はいくらでもありますので、最寄りのスタンドでレンタルします。
公園に一番近いビキステーション（乗り捨て場所）は、「518 DIAMONDH/KAP – KALAKAUA & MONSARRAT」です。カラカウア・アベニュー沿いのレストラン「ベアフット・ビーチカフェ」の裏手（カラカウア通り側）にあります。さきほど、サンセット・ヨガの説明の際にご紹介したお店です。
なお、ビキステーション（駐輪スポット）が一杯で停められない場合は、ワイキキビーチ周辺やカパフル・アベニュー沿いにも ビキステーション がありますので、そちらに行ってみてください（ステーション地図）。
カピオラニ公園への行き方（バス編）
往路（行き）のバス＆バス停
クヒオ・アベニューから ザ・バス（TheBus）に乗車して行く場合、「2L番、8番、23番、42番」などが「モンサラット・アベニュー＋カピオラニ・パーク」（Monsarrat Ave + Kapiolani Park、バス停ID：88）のバス停に停車します（屋根付きのバス停）。
バス停「モンサラット・アベニュー＋カピオラニ・パーク」は 2Ｌ、8、23、42番が停車。
なお、2番 バスのうち、一部のバス（午後のバスなど）については、そこから50mほど進んだ先の（名前が酷似した）バス停「モンサラット・アベニュー＋カピオラニパーク (City) 」（ID：1861）に停車しますが、大半の2番バスは このバス停 を通らず、別のルートを走りますので、利用しない方がベターです。
なお、20番バスなど、近隣のバス停を含めると他にもいくつかありますが、説明を割愛いたします。
復路（帰り）のバス＆バス停
帰りは、8番 と 42番 バスなら「行きで下車したバス停「モンサラット・アベニュー＋カピオラニ・パーク」から再び乗車すれば、ワイキキ動物園の外周をぐるっと回って、クヒオ通りへ戻れます。帰り方としては、これらのバスが一番わかりやすいです。
2L番、23番バスは、距離が少し離れますが、クイーン・カピオラニ・ガーデンの脇にある「パキ・アベニュー＋モンサラット・アベニュー」（Paki Ave + Monsarrat Ave、バス停ID：16）から乗車できます。ちなみに、このバス停には8番・42番バスも停車します。
